该转向架为焊接构架式结构,一系悬挂采用液压流体复合弹簧,二系悬挂采用橡胶堆弹簧,纵向牵引拉杆装置,使轮对弹性定位,提高转向架的正位能力,降低轮缘磨耗和轮轨动作用力,改善了车辆的动力学性能,减振系统采用变阻尼液压减振器 午夜黄视频,改善车辆的运行品质,制动系统采用单元盘型制动装置,加装防滑器和新型无级空重车自动调整装置,采用可自动调整闸片间隙的组合式制动缸,提高制动系统的可靠性,采用悬挂式大挠度常接触弹性旁承,提高车辆运行的平稳性,该转向架适用于运行速度为160km/h的行包车,快捷式集装箱平车,冷藏车,快速邮政车等铁路快捷运输货车。